4月29日上午，天域航通5.25吨级鸿雁（HY100）大型固定翼无人机，成功完成大连至青岛的跨海运输任务。这一事件标志着我国首条跨渤海大型无人机物流航线正式开启商业化运营，实现国内大型无人机跨海商业化物流首次实践，成为低空经济应用落地的典型代表。

同日，在工业和信息化部装备工业二司的指导下，主题为“低空翱翔环渤海，协同引领新未来”的渤海地区低空产业创新发展推进会，在辽宁省大连市顺利举行。工信部、国家发改委相关领导，天津、河北、辽宁、山东等环渤海核心省市负责人，以及产业链上下游龙头企业代表、权威专家学者齐聚一堂，共商渤海地区低空产业发展大计，共绘产业高质量发展蓝图。活动现场，鸿雁（HY100）无人机的跨海飞行全过程通过直播形式同步展示，直观呈现了其在复杂海洋场景下的协同应用能力，引发了与会嘉宾的广泛关注和热烈探讨。

商业化运营：低空经济从蓝图走向现实的关键一跃

近年来，低空经济成为经济增长新引擎，政策与市场双重发力，但产业成熟的关键在于可复制、可持续的商业化落地。无人机物流领域单次飞行案例常见，但常态化运营航线仍是行业瓶颈。

作为国内唯一“四证齐全”的民用大型固定翼无人机系统，鸿雁（HY100）为安全运营筑牢基础。其最大起飞重量5.25吨、商载1.9吨，航程1800公里，可高空巡航也可超低空飞行，已在多地区完成7000余架次飞行，积累了复杂环境运营经验。

深远示范：引领全国低空经济高质量发展

环渤海地区集中全国五分之一制造业产能，半导体、医药冷链等产业对物流时效要求极高。该航线主要承接中国邮政等伙伴的货品运输，既能提升企业效率、降低成本，也为行业规范化、规模化发展提供可复制模板。

大连与青岛渤海直线距离约160公里，传统陆运需绕行1300公里、耗时十余小时，而鸿雁（HY100）执飞仅需2小时，效率提升六倍以上。

效率革命：为环渤海产业发展注入新动能

天域航通总裁仲志勇介绍，公司经近4个月试飞验证，完善飞行流程与应急预案，严格合规申报并获北部战区空军许可。依托其全天候飞行能力，夜间试飞有效提升了空域利用率。

仲志勇表示，公司响应国家政策，遵循“先载货后载客”原则，此次航线运行也为军民融合物资补给、应急保障等场景提供了数据与模式参考，为低空经济发展注入强劲动力。

此次航线运营的示范意义远超物流本身，为行业标准制定、复杂空域管理积累了宝贵经验，成为全国标杆。

随着鸿雁（HY100）跨海航线的持续商业化运营，一个由大型无人机构建的高效低空物流网络正在环渤海地区加速成型，不仅为区域经济转型升级注入强劲动力，更为中国低空经济的未来发展勾勒出一幅宏伟的发展蓝图。